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帕萨特自动行车灯故障,自动行车灯控制单元故障

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+﹏+ 故障现象一辆2012年产上海大众新帕萨特车,搭载型号为CED的1.8TSI发动机和7速双离合DSG变速器,行驶里程约为5.3万km。因日间行车灯、驻车灯和牌照灯常亮而进厂检修。故障诊断接车后,帕萨特自动行车灯故障怎么回事造成车子故障灯亮的原因多,建议在亮灯的时候最好拍视频,拿去给4s店的修理工看一下。车灯简介:车灯就是指车辆上的灯具,是车辆

1、保险丝熔断。该车的由于长时间使用没有更换自动灯的导线,导致发热太久,保险丝熔断,导致停下来之后就不会发亮。2、灯泡被烧坏。该车的灯泡长时间的没有更换灯大众车突然提示自动行车灯故障的原因:车辆设置错误、保险丝熔断、线束故障、导光环驱动器故障、灯泡问题。以下是具体介绍:车辆设置错误:车辆设置中把自动行车灯关闭导

帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)故障灯的一般原因有:燃油质量、发动机积碳、火花塞。解决方法:使用优投诉车系:帕萨特投诉车型:2019款330TSI 豪华版国VI 投诉内容: 购车后自动行车灯间歇式故障,2019年11月左右到4s店解决上报厂家,厂家说无法解决,自此故障从2

帕萨特故障灯一般原因是:燃油质量的问题,发动机、火花塞有积碳。解决办法:使用质量好汽油,清洗积碳。以下是关于帕萨特的相关介绍:1.帕萨特是德国大众汽14年帕萨特日行灯不亮的原因:1、车辆设置中把日间行车灯关闭了。2、日行灯的保险丝熔断,对于保险丝熔断,一般是左右两边都不亮,如果只是一边不亮,应该不是保险

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