START或ST挡是发动机启动挡位，启动松开点火开关，点火开关会自动恢复到ON挡。下图所示为长城哈弗四挡位式点火开关示意图及电路图，点火开关的BT1、BT2端子为供电输入，ACC端子输出吸引线圈电流电路为：蓄电池正极→点火开关→起动机“50”端子→电磁开关的吸引线圈→起动机“C”端子→正电刷→电枢线圈→负电刷→搭铁→蓄电池负极。保持线圈电流电路为：蓄电池正极
∩ω∩ 并且防盗锁止系统控制单元验证点火钥匙后，车载网络控制单元J519输出允许启动信号到J682的2端，继电器J682线圈得电，接通起动机控制电路：蓄电池正极→SA3保险丝→点火启动开关T7a/2→在从起动机火线引出一跟火线到点火开关接柱1上，在点火开关2柱上接线到调节器+调节器F接到发电机F上。此时调节器-接打铁负极。点火开关3柱接到发电机+发电机负机自
1、一根常电，接电瓶，一根ACC,主要控制收音机点烟器等耗电量不大的人性化设备。两根ON,一根控制发动机工作，一跟控制空调雨刷等大功率用电器。最后一根接起动机。2、第一条是火线，第起动继电器控制是指用起动继电器触点控制起动机电磁开关的大电流，而用点火开关或起动按钮控制继电器线圈的小电流，起动继电器的作用就是以小电流控制大电流，保护点火开关，减少起动机
电源到熔断器或开关的导线是电气设备的公共火线，在电路原理图中一般画在电路图的上部。02 标准画法的电路原理图，开关的触点位于零位或静态，即开关处于断开状态或继电器线圈点火开关是汽车电路中最重要的开关，主要用于控制点火电路、发电机磁场电路、仪表及照明电路、起动继电器电路和辅助电气电路。常用的点火开关有三档和四档式。
