先说答案：保时捷这个品牌，说白了就是一个活在一个细分市场里的品牌而已，在汽车发展史上属于半路出家因此奔驰G级的保值率也十分夸张，三年保值率高达122.93%。目前二手车市场上，车龄2~3年的奔驰G 350的价格都十分稳定，基本都在165-170万之间，比新车指导价高不少。此外
保时捷Macan(64.60%)>> 10 奔驰C级(64.00%)>> 德系车保值率排行榜，以下汽车排名榜单小编主要参考了2015、2016、2017、2018四年的中国汽车保值率报告，并选取表现优异且稳定的车型，数据选自历年中作为这一代奔驰S级强有力的竞争者之一，新款保时捷Panamera将于北京车展正式和国内消费者见面。此前，新车已经公布了97.30-245.80万元的官方指导价。在外观设计上，除了Panamera Turbo S外，其余车型
保时捷贬值低。从目前汽车网站的5年贬值率来看，保时捷品牌是最保值的车子，也就是说贬值率是最低的。主要原因为二个。第一，保时捷车子的质量以及品控比较好，车子全部产自品控一流的奔驰也差不多尿性，奥迪都没人买了快，保时捷来铂金包再优惠二十万直接给你玩没，再吹还是车，就得贬值，现在二手保值率就奔驰一家，二手的各种捷豹，各种路虎，各种玛莎，都
˙ω˙ 比奔驰保时捷更常见。最后，从价格上可以看出来。截至2019年8月29日，保时捷在售最便宜的SUV车型为：保时捷Macan,官方指导价为54.5-102.8万元。最便宜的跑车是保时捷718。官方指导价545-89.5万元。宝马和奔驰在第一年的保值率是比较高的，毕竟来说新车刚刚买到手价格原价应该是非常高的，而且保值率不能够达到80%，的确感觉到贬值非常的厉害，也就是说二手汽车价格一般都是非常
保时捷的定位实际上是介于奔驰与宾利之间的，所以一般觉得保时捷比宝马奔驰档次高也就很正常了。保时捷档次和定位明豪华车的保值率的确是太低了，像这款车4年的时间就贬值了将近100万，个人觉得买豪华车的话，不妨考虑一下二手车，但是要拒绝浸水车、事故车等等，而且最好能找一个
