第二条磨损标记：轮胎在花纹深度1.6毫米处有一个小凸台，这个凸台称为“胎面磨耗标记”，位于轮胎的沟槽里面，转转轮胎就能看见，旁边有“胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。在正常使用任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。有的车主认
∪▽∪ 轮胎上有一个小小的标志，位于轮胎侧面，一旦轮胎已经磨损到这个位置，就必须要更换轮胎。另一个标记位于轮胎的沟槽里。里面转转轮胎就能看得见，是在沟槽里面突出来一道高1.6毫米第一个磨损标记位于轮胎侧面，是一个小小的▲形状。一旦轮胎磨损到了与▲的尖角平齐的程度，那么这条轮胎就必须要更换了。第二个磨损标记，轮胎在花纹深度1.6毫米处有一个小凸台，这
如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。轮胎磨损程度示意图如下所示：当轮胎花纹磨损至与标记持平时，抓地性能肯定是降低不少的，这样一来如果轮胎磨损到标志处与它齐平，就意味着需要更换了。关于老化：老化指的是轮胎随着使用时间的增长，出现
根据磨损痕迹判断轮胎磨损。当轮胎磨损等于凸起标记时，意味着需要更换轮胎，或者可以用仪器测量轮胎的胎面深度。当轮胎胎面深度小于1.6毫米时，基本意味着轮胎即将报废，需要及时更换汽车轮胎磨损到什么程度需要更换？如何保养轮以及如何判断是否应该更换轮胎？首先我们要知道哪些行为会导致轮胎磨损加速，当轮胎气压过高或过低时，轮胎表面受到某些物质的腐蚀路面状
