湛江北站的定位湛江北站(中心站)枢纽是一座全国综合性交通枢纽，将通过广湛、合湛、湛海高铁构建2小时高铁经济圈，连接国家三大战略区(粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾区) ,为区域据悉，湛江北站是广湛高铁的新建始发车站，更是湛江市铁路主枢纽，汇聚广湛高铁、湛海高铁、合湛高铁、江湛高铁、张海高铁等五条高铁。
∪＾∪ 按照2020年广湛高铁初步设计批复，湛江北站为路基车站，站房面积4万平方米、车场规模为6台12线。现我市正按照国铁集团批复结合地方市政配套工程建设做好站房相关设计工作。此湛江北站作为广湛高铁的新建始发车站，建设规模6台12线（站房面积4万平米），是广湛高铁沿线粤西地区最大高铁站。通过广湛、合湛、湛海高铁构建2小时高铁经济圈，连接国家三大战略
广湛高铁湛江北站“4+2”万平方米站房，保障2025年通车节点。广湛高铁2025年底通车，湛江北站建设规模6台12线。湛江北站将建粤西最大高铁站，湛江北站作为广湛高铁的新建始发车站，建设根据国铁集团和广东省政府联合批复的《湛江铁路枢纽总图规划(2016—2030年)》湛江北站选址位于城市中心城区的核心，将汇集5条高铁，成为“五龙入湛、高铁进城”的主枢纽。湛江北站以
项目用地位于湛江市中心城区的中部，《湛江市北站区控制性详细规划修编》内，黎湛铁路以东、乐山西路以北，本次调整用地面积为161963.83平方米。（三）调整内容本次调整范围的周边用地方案及路网项目位置：位于湛江市霞山区。项目建设内容及规模（最终以规划批复为准，包括但不限于以下内容）：广湛高铁湛江北站综合交通枢纽配套工程的两个子项目需与湛江北站工程同步实施建设
