大众途锐是大众旗下的旗舰SUV,这款车型从产品表现来看，进藏甚至短时间进行中等强度的越野并没有问题，2018款大众途锐采用的是3.0T机械增压发动机，匹配8AT变速箱，最汽车之家途锐频道为您提供途锐评测，试驾信息相关文章，包括途锐评测，试驾相关的资讯、汽车导购、评测、行情、用车、技术、改装、文化、赛事等内容，最新汽车
大众帕萨特一直以来内饰都是它的一大缺陷，就是高级感不够。这次大众帕萨特内饰全新设计，类似大众品牌最顶级的车型途锐，整体设计偏向驾驶者，全液晶仪表盘、大尺寸多媒体显示屏汽车之家途锐新闻，提供大众旗下，途锐新闻信息，途锐导购，途锐行情，途锐评测，改装，用车，技术，文化等最新信息，看车买车用车内容尽在汽车之家
但随着对手的不断强大，加之自身产品力的下降（途锐已经不是大众的的重点关照车型），这几年丧失了非常多的市场份额，如果再不及时调整，“途锐”极有可能退市，所以图中的这款换代全新途锐自19改款以来，在大众视野中出现的身影也是越来越多，2.0T锐翼版本的途锐在全国销量也非常不错的。而2.0车型均无标配ACC自适应巡航，并且全新途锐自19改款以来，在大众视野中出现的身影也是越
进口大众途锐19款2.0T锐翼版国V 指导价：61.98万福建区域促销行情价：50万+ 新车的前大灯组内部配备了全LED光源排量：2.0T油耗：9L/100km最大功率：185kW保修：三年或10万公里燃油总体而言，大众途锐是一款性价比很高的豪华SUV车型，车辆做工精细，品质可靠，外观低调实用，内饰大气舒适。虽然动力表现不算出色，但在同级别竞品中，途锐的优点还是比较突出的。
整体变化依旧是小幅微调，其中前脸更换了全新中网格栅和包围，尾部上也顺应家族设计调整为全新样式尾灯组；而内饰变化更是微乎其微，仅仅是升级新版本车机系统，并加入多个全新配色和配置；至于动力标配[搜狐汽车试驾]大众途锐作为家族中的顶级SUV现在已经发展到了第二代车型，作为高端中大型SUV领域不可忽视的一员，途锐的成功多半还是因为它将豪华、全能的实力隐藏在低调的外表下。这
