2023款日产奇骏海外上市，搭载2.5L四缸发动机近日，笔者从相关渠道了解了2023款日产奇骏的最新消息，新车已经在海外正式上市，折合人民币约为17万起售。在外观方面，前脸采用了标志性亲亲很高兴回答您的问题全新奇骏四缸在今年七月份的时候上市，不过新车在市场上的反响并不强烈，因此东方日产宣布将
2021年12月22日，奇骏·荣耀正式上市，新车共推出2款配置车型，售价在18.93-19.28万元。因为只是复产老款车型，所以奇骏·荣耀的外观基本延续了老款车型的设计，前脸依旧是日产家族式设计风格，前格栅日产的车还是可以的，我的日产奇骏开了6年多，一点小问题都没，动力十足回复查看全部4条评论4 1 为您推荐APP内查看汽车积碳的原因和预防措施？汽车积碳严重影响车辆性能？评车
∪▂∪ 但随着搭载三缸发动机的全新一代奇骏上市，奇骏的销量就开始一蹶不振，公开数据显示奇骏在在6月份的销量只有837辆，创下历史新低，表现甚至不如很多新能源车型。这其中固然有东风日产日产奇骏经典车型再度登场，荣冠版于2023年9月4日正式上市，为消费者提供了一款价格亲民、配置丰富的车型选择。这款车型搭载了2.0L四缸发动机，搭配CVT变速箱，起售价为18.93万元。
日产“新奇骏”海外上市！换1.5T四缸引擎，约合人民币18.9万起日产“新奇骏”算是2022年里国内市场最失败的一款车之一！本以为能靠着出色的设计，以及全新的动力总成“大杀四方”，但新款奇骏作为一辆刚刚上市1年的新车，起码还有6-7年的生命周期，这么长的时间要想单靠这两款发动机撑着，显然也是不现实的，所以从长远角度来说，最好的方式还是研发一台全新的小排量
∪△∪ 近日有消息称，东风日产副总经理高国林表示，“我们正在做全新奇骏换回四缸发动机的方案，研发周期至少需要两年”。在现实和压力面前，东风日产不得不认怂，放弃三缸战略。犹记得在新奇新一代奇骏于2021年7月30日正式上市，新车动力系统全面升级，全系配置1.5T VC-TURBO发动机，最大功率150kW，发动机从四缸变为三缸。但日产可能高估了国内市场对三缸发动机的接受程
