说这话的朋友家里车不少，其中就包括一辆保时捷卡宴插电混动版，已经开了一年有余，据说充电次数，一只手都数的过来。无独有偶，笔者另外一位开宝马5系新能源的朋友情况差不多，她20保时捷卡宴混动版的缺点：1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高；2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上
保时捷卡宴混动版最大缺点：售价偏高；维修、保养费用较高；1,外观：保时捷Cayenne外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸保时捷卡宴混动版目前还没有发现什么缺点，都是优点：1、在外观上，Cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm
详解保时捷最新插电式充电系统说到混合动力，保时捷最早启用该项技术的车型就是卡宴混动版(Cayenne S Hybrid),与同平台的大众途锐混动版一样，它装备了由3.0 升机械增压汽油卡宴油电混动汽车的优缺点卡宴插电式混合动力的优缺点：1。与插电式混合动力汽车相比，在充电桩等基础设施不完善的前提下，混合动力汽车的购买和使用更加方便，易于操作。同时，混合动
1.刹车异响，卡宴通病吧。2.内饰驾驶员头部有电流声，时好时坏，高速时候比较明显。3.纯电模式下，倒车时候如果地面有起伏坡度，动力会中断或者顿挫，挺吓人的。切成汽油模式就没问题。卡宴插电混动缺点：1、多媒体操作不友好一个新的多媒体触摸屏-与新的Panamera相同-位于重新设计的中控台上，很容易被人看到…但就是这样；2、12.3英寸触摸屏的
插混汽车的电池比较大，这种汽车的电池可以使用外部电源充电。插混汽车在纯电模式下续航里程是比较长的，并且燃油经济性也是非常好的。如果大家对卡宴的插混版车型由于这两台插电混动版的功率以及价格幅度相差较大，所以保时捷这次更是新推出了一台560 马力的Panamera 4S E-Hybrid 插电混动车型，填补这台车之间的空缺。这同时也是保
