在认可外饰件的皮纹等级以及喷涂质量的时候，雷克萨斯的技术人员总是各大零部件项目经理最怕遇到的人。而正是他们这一批“变态”的存在，才保证了雷克萨斯在外观上的和谐以及整车外饰件数一数二的防很多雷粉的核心观点是：买了雷车就是省心省力只加油，买了其他车等于天天跑修理厂。夸大了质量的因素，
˙▂˙ 从数据来看，雷克萨斯s的质量确实经得起推敲，连续多年名列前茅的可靠性表现还是有一定实力的。那这就是雷克萨斯的品质。雷克萨斯属于二线豪车市场的佼佼者，别的二线品牌都是降价买，而雷克萨斯竟然要加价购，这既和其进口车的身份有关，又和其出色的产品表现密切相关，在可靠性排行榜中位列第一就是
ˋ▽ˊ 雷克萨斯真不知道德国人怎么看的，保有量太少，欧洲的汽车爱好者可能对这个品牌都不怎么了解。首先雷克萨斯在欧洲不像美国那么便宜，由于地方性政策定价情况和中国一样不比其他豪华全系车型主打的卖点和厂商所追求的就是舒适，的确，雷克萨斯的车十分舒适，坐在车里都没声，听不到发动机声音，外面也几乎没有风噪，很舒适。另外一个优点是可靠性高，原因也很简单
但是架不住雷克萨斯ES200车身比较大，车辆的整备质量也更重，所以从主观的驾驶感受上来说，更加偏向舒适的调教也并如果雷克萨斯的价格高于同类产品，那一定是因为雷克萨斯的质量更好，对吧？其实答案还真不一定。市面上有很多更高性价比的汽车可供选择，但人们仍然会觉得品牌的产品质量更好。这样
1.雷克萨斯无忧，故障率低，免费保养，是一辆好车2.该品牌做工精湛，张扬，舒适，低调，是一款好车3.雷克萨斯绝不是改变外壳的丰田。在国外，它使用梅赛德斯·奔驰作为假想敌。这雷车故障率低？那是它真没什么可坏的！当然，上面主要是说的雷克萨斯在软件层面质量堪忧，也有消费者认为“雷克萨斯的品控好，故障率确实要低一点”，相信前段时间雷克萨斯车祸导
