不必担心！因为现在市面上很多车型的日间行车灯都是使用更加节能环保、寿命更长的LED灯，耗电量极低，仅为近光灯的20%~30%,完全不用担心费电。什么是示宽灯示但对于日间行车灯而言，实际上我是觉得并没有设定的必需，因为这样的灯白天一点都直射不出什么实际效果，并且对于汽
4、不过现在很多车的前示宽灯和日行灯使用的是同一个灯，只是在打开示宽灯的时候要比日行灯模式暗一些而已。日间行车灯更亮；2.日间行车灯没有后尾灯，侧灯有后尾灯和前大灯；3.使用环境不同：白天开启日间行车灯；宽度指示灯在低能见度环境下打开，如雾天、黄昏、傍晚、黎明
首先明确，这2种灯都不是氛围灯，而是汽车灯具的一种，都有具体的功能作用的，国家法规对这两种灯的布置和设计都有明确的要求。现在很多车灯里，位置灯和日行灯共同复用一个灯带，在白天两者没有本质区别，都是起到警示安全作用。唯一的区别就是日行灯是主动打开的，示宽灯是被动。示宽灯：将灯开关开至
示宽灯不能用作日间行车灯。在目前的设计中，宽度指示灯还不能完全取代日间行车灯。日间行车灯是指安装在车辆前部两侧，提醒前方车辆在白天存在的灯。日间行车汽车宽度指示灯介绍：1。不一样，宽度指示灯是用来指示车辆宽度的，白天开日间行车灯是告诉别人这里有车的指示灯；2.具体分析如下：宽度指示灯的尾灯会亮，日间行车
日行灯跟示宽灯不是共用一个灯，示宽灯主要是提示对方和后方车辆，让其他车辆预知自身车辆的宽度，通过调整灯按钮，扭到示宽灯区域，前后亮的小灯就是示宽灯，示宽灯主要作用于晚间行车。示宽灯是led的，没问题。估计比开一小时空调还省电
