≥﹏≤ 可以这样讲，开迪的登场，帮助大众完成了在生产技术方面的个性，也成为了大众在中国市场以过剩的技术实现逆袭的开端。当然，它也是迄今为止大众在中国市场上最失败的车型，从2004年开迪，开迪(Caddy)是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出的小型多功能车，可以称做紧凑型多功能车CMPV(Compact Multi Purpose Vehicle),介于轿车和MPV之间。按大众原来的叫法是紧凑型VA
这就是成龙代言的一款开迪汽车，而成龙也打破了大众汽车只要新款就会大卖的格局。开迪汽车在中国“消失”，真的是因为成龙代言？当然不是，其实开迪汽车的诞生还是有一定的高度。当然了，开迪再次进入国内市场也不是不可以，直接进口引入开迪露营版，错位竞争MPV市场还是有胜算的可能的。写在最后：上汽大众早已经有了途安，如今还有威然，那么就MPV市场来讲，一汽
当时在国内生产的时候，开迪是划归一汽大众的。我也是曾经在一汽大众4S店保养车的时候，见过开迪，是一汽大众的售后救援车。在德国本土，大众开迪是2004年上市的，基于高尔夫的平台打造其实还可以吧，最失败的车型可能大家都不知道，其实是已经停产的一汽大众caddy开迪，全国销量仅仅5000台，卖了2年就停产了，其实挺好一个车，就是不符合中国消费者
ˋ＾ˊ〉-# 还记得一汽大众的那款Caddy开迪吗？实这车挺实用的，就是长相有点“方”；在当年，人们可接受不了这样的造型，总感觉是辆货车；真想拉货的，又感觉贵了，不值得，于是，停产也就是加之开迪的定位并非以载人为主，在欧洲主要用于拉货载物，因此从目前情况看还是不具备复产条件。邢车博士工作室
导读：2023版大众开迪：精致感爆棚，海外预售11.8万，空间不输奥德赛对于大众汽车来说，目前在家用SUV领域已经推出了最新款式的大众途岳和大众途观，而且还拥有最新款式的Mpv车型大众迈特威。而【生产厂商】上海大众一汽大众一汽海马东南汽车广州本田【靓车图片】【型号(款式)】上海大众途安五座豪华手动型开迪舒适型1.6L五座手动普力马5座自动舒适型DX5菱绅尊贵型奥
