作为电动汽车评测编辑很清楚，雪后的寒冬对一款电动汽车的影响所在。因此，笔者与同志们在大幅降温后，对众泰大迈芝麻E30电动汽车(后文简称芝麻E30)进行续航、充电以及驾乘感受方面的深度评测。1、与smart fortwo有些神似，不过这一次众泰做了更加明智的选择，将芝麻E30设计为单排双座，保证乘员能够享有充足空间的同时，还保证了一定的后备箱储物能力，并且新的动力系统使它的续航里
众泰芝麻e30的驾驶体验非常舒适。这款车采用了独立悬挂系统，前后轮都采用了麦弗逊式悬挂，可以有效减少车身颠簸。众泰芝麻e30还配备了电子助力转向系统，驾驶起据官方消息，众泰芝麻E30配备有16KWh的三元锂电池，续航距离超过150公里，关于充电，现在发售的车型只需220V的电源就可以慢慢充电，这是和比亚迪F0价格相同的小型车，也许很难相信
说的好，我的才开了4000公里也是各种响各种小毛病远离众泰珍爱生命，只有真正开过的人才能体会到！开这款车的感觉就是一个软字，软垫软悬，完全不适合开太快。但是，芝麻E30的速度并不快。事实上，太好的控制对它来说是一种浪费。毕竟这款车设计的出发点是在城市
众泰e200不错，可惜要6万多，比亚迪，北汽等车太大，媳妇不考虑。偶然的机会在之家登了广告，没想到第众泰智马e30外观时尚，线条流畅，给人一种非常年轻的感觉。同时整车尺寸比较紧凑，适合城市驾驶。由于采用封闭式进气格栅和黑色前唇设计，看起来更加运动。室内设
ˇ＾ˇ 12月20日，众泰芝麻E30首次在北京举办试驾活动，并正式对外宣布北京地区的售价：这款A00级电动车的厂商指导价为17.98万元，在享受完4.5万的国家补及北京1:1的地方补贴4.5万和5.7万的厂商补贴后，最终售众泰芝麻e30评测：1、芝麻E30标准版搭载高度可调大灯、LED日间行车灯、EPS电动助力、一体式运动座椅、10英寸高清触控大屏、ABS+EBD等标准配置；2、明年上市的豪华配置在标准
