江南U2上市了！这车什么来头，据了解，江南汽车是众泰收购了广州南沙的轻橙时代汽车后打造的！由于2019和2020年连续亏损100多亿，位于浙江金华的众泰汽车，于2021年6月被法院裁定进行重整。但众泰汽车近日，江南汽车旗下全新电动车江南U2正式开启预售，价格为5.88~9.98万元，新车此前一经亮相，就以形似本田e的外观设计，引发了一定的争议，当然考虑到该车是众泰旗下江南品牌的车型
北汽瑞翔与轻橙时代，众泰汽车和君趣汽车等均是如此。成立于上海的新能源车企君趣汽车，目前已被浙江永康地方政府接盘的众泰汽车收购。轻橙时代借着代工模式，有了短期内获得生产资质+造车上市的可U2和轻橙时代VC高度相似的外观也使得两者之间的关系再度升温。另外，轻橙时代官方曾一度出现使用“江南汽车”标识的情况，但目前已经进行了删除。今年10月，也有投资者问及轻橙时代与
日前，我们从工信部获得了江南U2的申报信息。“江南”品牌曾在国内推出过“最便宜量产车”，后被收入到众泰旗下成为微型电动车生产方。如今随着众泰“复活”，江南品牌或重返微型车市8、轻橙时代的VC车型与工信部公告的江南U2车型极度相似，前期有分析U2确定在众泰璧山工厂生产，而紧锣密鼓招聘岗位到委派代工厂瑞翔的轻橙时代会生产什么车型？一个众泰汽车重整，因为
无论是江苏深商故意转移二级市场的注意力，抛出轻橙时代概念，还是确实轻橙时代参与众泰重整业务的部分剧情，无意失手露相，轻橙时代的VC车型皮尺版U2已经被众泰名下的江南汽车在工信部2月26日晚，众泰复活后首个新能源“大作”—江南U2上市，而这正是轻橙时代造车梦的最终落点。眼尖的朋友可能也看出来了，江南U2在设计上与此前轻橙时代发布的VC高度一致。只不过这
2月26日晚，众泰复活后首个新能源“大作”—江南U2上市，而这正是轻橙时代造车梦的最终落点。眼尖的朋友可能也看出来了，江南U2在设计上与此前轻橙时代发布的VC高不过，轻橙时代终究不是华为，“很多人对轻橙时代并不了解，它也就很难找到客户。如此也就不得不‘卖身’寻求活路”，上述知情人士透露，轻橙时代选择卖身深商控股，而江苏深商正是众泰汽
