从5 月份工厂恢复生产以来，全国各地经销商数量也慢慢从210 家恢复到360 家左右。9 月份骗补结果公布了之后，也终于给知豆正名，知豆并没有骗补。鲍文光表示，“随着骗补事件的尘埃落17年7月相对走强的电动车主要是A00级电动车，吉利知豆、奇瑞EQ等表现较强，北京市场的需求车型比亚迪E5北汽EC180等表现的很好。7月的微型电动车继续保持强势，中大型电动车市场
第一期我们报道了腾势汽车经销商体系调整，第二期我们走访了奇点汽车三地工厂，第三期我们走访了知豆汽车兰州工厂和宁波总部，后续还将有更多精彩内容呈现。■知豆工厂停工已久，数百张翔也认同上述说法并表示，如果知豆复活，最有价值的还是这个品牌，“此前知豆在小型新能源车市场中做得非常不错，但知豆的一些技术、生产线、供应商都需要重新安
经历了前几年骗补、PPT造车、甚至欺骗融资等恶性商业事件后，当前新能源车企想获得生产资质正在变得艰难。而爱驰、前途、大乘和知豆，都具备新能源汽车的生产资质。爱驰在2019年增资早早停摆的知豆汽车，现在已经没有能够利用的技术储备和优势，但要知道，知豆那张事关行业准入的生产资质，远比这些固定资产来得更为重要。既然注册地同为兰州的银亿股份，希望利用知豆“借尸还魂
马自达3正式恢复生产晨报讯停产半年后，马自达3轿车终于恢复生产。昨天，在北京车展上，马自达中国区负责人宣布，马自达3已在长安福特马自达重庆工厂再次投产，并3、知豆：补贴一退坡销量便下降，据传自卖自买。知豆汽车成立于2006年，是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一，2015年，鲍文光成为知豆汽车总裁，彼时公司第一大
当日，公司与知豆汽车管理人签订《备忘录》即公司有意作为知豆汽车新重整投资人，取得知豆汽车的实际控制权及自主经营权，使得知豆汽车实现再生。公告称，银亿股份将在本备忘录签署后3个工作日内支公司拟出资不超过4亿元参与知豆汽车重整及重整计划变更程序，取得知豆汽车的实际控制权及自主经营权，同时将在备忘录签署后3个工作日内支付意向金4000万元。
