1、cvt的车子想要做到不伤车，一定要避免剧烈驾驶，比如在驾驶车子的时候，避免突然之间油门，如果这样做，很容易对钢带造成磨损，车子出现故障。2、cvt的车子不能够高转速冷启动，因为这毕竟CVT的循环散热依然在进行，换句话说只要泵轮保持旋转、液压油就能保持循环，油液既然能循环、就不影响散热；所以d挡刹车、肯定不伤车，不过d挡时涡轮被憋住，泵轮运行阻力增加、导致
1、当心斜坡溜车。不少CVT变速箱在动力接合的初段会发生打滑，如果在斜坡起步，便不能在初段阻止车辆溜坡。所以CVT在斜坡起步时要以手刹辅助。这条不知道对不对，已开上帝豪CVT2、自动挡的车油门踩到底，对应的加速最快。但由于燃油过高会导致发动机空转而损坏发动机，减短发动机的寿命。
有些配备cvt变速箱的汽车，挂入s挡激烈驾驶20分钟后，变速箱就会过热进入自动保护程序。cvt变速箱的钢片链条在激烈驾驶时会出现打滑现象，所以会导致车子的动力在驾驶CVT车型的时候，尽量在起步的时候不要给太深的油门。由于CVT变速箱与传统变速箱结构不一样，CVT抛弃了传动的齿轮传动，采用的是钢带传动。所以钢带传动就意味着在起步时无法承受
⊙﹏⊙ 自动挡的车，深踩油门后ECU会判断车主想要超车，因此理论上会自动降档处理，转速增加，扭力增大，即可获取更大的动力，完成超车。CVT变速箱不建议激烈驾驶，若想升挡，可先满踩油门，然后松1、CVT的原理决定它工作时没有顿挫感，实时改变速比，非常合理的扭矩输出，所以省油也由于链条不能承受太大的扭矩，所以CVT的车辆加速性能都不是特别优秀。它的优
开车的情况下，转速一点一点往升高，到3000转，不要紧。3000转的情况下变挡，不要紧。一脚油门，直接3000转，有影响。除了对车的影响，最主要的是不安全。cvt起步CVT正确起步步骤如下：方法一：起步：踩脚刹---挂D档---松手刹---踩油门停车：松开油门---踩脚刹
