内饰方面，全新一代车型在内饰设计方面依旧是保持着保时捷一贯的设计风格，不过在细节方面又有所不同，例如方向盘采用银色涂装和黑色装饰板等。同时，新车还采用了保时捷最新款式中控台“开不坏的保时捷”这个说法恐怕要成为过去时了，保时捷在今年5月30起，在2个月的时间内4度召回，其召回的车型均为保时捷的销量支柱，不免让人怀疑保时捷对跑车和跑量车型的质量管控有两种标准？
1、车主开车次数少一般的家用车平均每年可能要行驶2万公里，但豪车往往都开不了这么长的里程，一方面是豪车车主一般不止一辆车，所以保时捷开的不多；另一方面是车辆很少跑高速，因为出保时捷911应该是每个男人都梦寐以求的跑车本人很早就有买车的想法，最后终于下定决心办它因为疫情，
自己不但有钱，并且还不是一般的有钱。能开上保时捷应该算是有钱人了。不过呢，保时捷也有稍微便宜一些的车，保时捷因为这两款只是家用车，家用车讲究省油省心，实际上各大品牌主力家用车质量差距并不大，你比如捷达、宝来开个10年，没毛病的车主也多了去了。海拉克斯) 开不坏的丰田真正是指普拉多和
车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。20年都开不坏保时捷Macan解读新车在外观方面的设计，采用了保时捷家族标志性的前进气格栅，两侧蛙眼式的大灯设计，搭配上led光源大灯，点亮之后具有很高的辨识度
≡(▔﹏▔)≡ 保时捷开不坏是因为在质量的把控上做得很是严谨，定位一个豪华的品牌，在各方面都精益求精，不管是外观还是内饰甚至是动力上都有着很高的标准。以下是关于保时捷所以车辆寿命坚持不到20w公里。保时捷汽车是世界著名汽车品牌之一；其发动机、底盘、变速箱都是处于世界的顶端的水平，没有那么容易坏的；就是车主自己也要按期保养，养成良好的驾
