否则，存在钢带断裂的风险。它最好不要做任何类似弹射器启动的CVT模型的事情。反弹一两次可能就没问题了。次数多了，钢带磨损严重，钢带就会打滑。一旦打滑，变速2、暂时停车：行驶过程中需要暂时停车时，踩刹车，待汽车停稳后，拉紧手刹，将变速杆置于N挡位置，松开脚制动，发动机保持怠速CVT变速箱的自动模式加速，可以全程保持在发动机扭力输
ˇ０ˇ 因此，驾驶CVT变速箱的车辆时，应该尽量保持匀速行驶，避免不必要的急刹车和急加速。长时间空挡滑行或倒车。有些驾驶员为了省油或者方便，喜欢在下坡或者停车前将挡位换成空挡或者CVT变速箱一般还有冷保护，就是在发动机冷启动的时候，变速箱油的温度上不来，同样才油门不走这一点日产的车会比较严重一些，再就是CVT的车尽量不要低速蠕动，这个是针对一些使用多片离
因此，不仅在启动时要控制转速，而且在行驶过程中也要注意保持适当的转速范围。为了避免过高的转速，一些品牌的CVT变速箱程序中设置了起步保护机制。这些机制通过限制最高转速或强制升挡的方式其实CVT的变速箱还是有很多优势的。就比如第一：就是平顺、因为没有自动变速箱的传动齿轮，所以就没有了换挡的过程，也就是说换挡顿挫感也就随之消失了，因此CVT的动力输出是线性
1、cvt的车子想要做到不伤车，一定要避免剧烈驾驶，比如在驾驶车子的时候，避免突然之间油门，如果这样做，很容易对钢带造成磨损，车子出现故障。2、cvt的车子不能够高转速冷启动，因为这变速箱油压对CVT的正常运行影响非常大，因为锥形轮需要油压来夹紧钢带，如果油压出问题了就可能导致夹紧力度不够，这时候变速箱打滑的概率就大大增加了。一般导致油压异常的原因大
cvt车正确的开法是：1. 启动发动机时，请勿急加油门，应慢慢加速，以免瞬间扭矩过大。2. 起步时，应把油门踩到底，然后慢慢松开，以便让变速箱自动调整换挡。3. 在CVT变速器等红灯时，挂n、d挡都行；那种方式都不伤车、也不伤变速器，比较明显的差异是油耗的高低，另外一点就是带挡、刹车，变速箱会抖(个别现象)、温度也会有一定程度的升高，不过这都
