第10代雅阁刚带大概能跑10万到20万公里左右，具体得看保养程度。一般CVT无极变速箱的使用寿命都在15万公里左右，不过正常驾驶正常保养有可能会更高一些。而且CVCVT变速箱使用钢带类型，可以承受发动机更大的扭矩，耐用性也非常好，CVT变速箱会给机动车辆带来更好的平顺性，车辆行驶的时候不会出现顿挫感，有很好的燃油经济性。cvt链条和钢
╯＾╰〉 例如，本田九代雅阁cvt使用的钢带的扭矩承载能力和使用寿命优于上一代，从理论上讲，丰田的设计理念是好的，即在启动和低速时使用齿轮传动，在正常驾驶阶段使用钢带，以最大程度避要是长期剧烈行驶，也是有可能造成变速箱遭受损害，CVT的设计测试已经足够耐用的，30万公里的里程真的够用，但你要长期剧烈行驶，对它还是有非常大的影响。
雅阁CVT变速箱耐用。雅阁车型使用的变速箱经历了十几年的发展，是一款非常实用可靠的产品。在众多变速箱车型中，CVT变速箱最为稳定，因为它采用无级变速，换挡时几乎没有顿挫感。CVT没大家千万别学我，CVT一定要悠着点开，我的10代雅阁( 参数，图片)3年行驶2万多公里变数箱断了，4s店刚刚开始需要自费，后来讲保险可以报销，最后投诉很多次，才勉强给质保，3年质保期
如尼桑的cvt变速箱就是使用钢带来传动的，故障比较多。使用钢带的话虽然会造成较大的噪音，但是却可以承受较大的扭矩，耐用性更好，因此在舒适性和耐用性之间就看如何选择了。十代雅cvt链条和钢带哪个耐用cvt链条从总体上来说不如钢带耐用。首先，cvt链条对锥盘的冲击较小，而钢带的强度远不如链条大，所以使用钢带的cvt是无法承受较大的扭矩的。如尼桑的cvt变速箱就是使用钢带来
