7月30日，全新一代东风日产奇骏正式上市，新车推出VC-Turbo超变擎300 2WD与VC-Turbo超变擎300 4WD共计8款车型，售价区间18.19-26.29万元。现售车型售价区间为18.88-27.33万元，其中2.0T版本售价区间为5T带来的功率输出远高于2.5L自吸四缸，从数据对比来看，功率多了23马力，扭矩多了55Nm，有利于东风日产
最近郑州日产正式官宣，老一代日产奇骏将正式复活。根据内容，上一代奇骏将会改名为“奇骏荣耀”交由郑州日产生产。只提供2.0L两驱车型，不会推出2.5L四驱车型，外观、内饰以及基础配此次奇骏荣耀最大的亮点就是这套动力，搭载了2.0L 4缸发动机，与之匹配的是CVT变速箱，最大功率111kW，最大扭矩194N
三缸奇骏还没上市就有讲过，在中国市场上，头铁并不好用。日产头铁弄个三缸奇骏出来，市场表现就是卖不动，而且还给人弄到沙漠里转圈圈变成了一个宣传黑料。时至今日，听说还有个别4S店近日，国内某媒体报道称：东风日产有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理向该媒体表示，正在做全新奇骏换回四缸发动机的方案，研发周期至少需要两年。消息一出瞬间引爆车圈，
＞０＜ 随后7月30日，东风日产也上市了全新奇骏车型，全系售价18.19-26.29万元。比老款更新的设计、更丰富的配置，以及全新的1.5T三缸涡轮增压发动机，全新奇骏迅速被推到舆论焦点。面对着两款导读：日产扛不住了！全新四缸奇骏预售14W,搭载2.5引擎+CVT,年轻动感随着生活水平的提高，对于汽车的需求越来越高，而且汽车行业近几年的发展十分迅速，而日产车型在国内市场上一直都很
