调整怠速电机，清洁节气门。1.当发动机水温低、on 空调节且发动机电压低时，ECU程序设计应适当提高怠速。在这种正常情况下，如果发动机水温正常，怠速高，没有开5舒适型想入手，所以很是关注这个CVT。再就是怠速2500转的时候就不用变换档位了吧？
1、怠速调整方法：发动机怠速运转不稳定时，应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。2、用起子（俗称螺丝刀、改锥）慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火1、发动机怠速时机油红色压力灯报警。2、提高发动机转速后故障灯消失。图片故障诊断1、电脑检测没有故障码。2、检查机油油位正常。3、检查机油滤芯、机油高低压开关、活塞喷嘴
＞▂＜ 首先接上压力表检查空调系统压力低压0.2mbar 高压1.4mbar压力正常。与客户沟通建议更换一下氟利昂，怀疑氟利昂纯度不够，客户同意更换，更换完氟利昂原地怠速试了将近十分钟，空调出问题最大的感觉就是倒挡，D档怠速，冷启动的时候车身抖动，严重点的，门板也震动，据我所知，奥迪貌似这个通病比较多，B9的A4和C7的A6都有这个问题，如果像我这样，车子年份不是很久，或者
新款奥迪A6L C7怠速过程中发动机舱有异响及曲轴箱负压量过大处理方案”基本信息：车型：C7 发动机：EA837 evo 3.0T 里程：30km 用户抱怨：怠速过程中发动机舱有异响。故障现象：1、我们的车辆在使用了一段比较长的时间后，怠速有可能会出现过高或过低的情况，而这两种情况对于车辆使用来说都是有损害的，此时我们可以通过调整怠速线的方法让其恢复正常的怠速，首先打
大众奥迪车系节气门匹配方法说明：节气门调整匹配只适合于配有电子节气门发动机系统的大众车系，桑塔纳GLi不在匹配范围之内；捷达车两阀发动机系统节气门调整匹配通道号为060,而五阀要不然只会怠速升高车不动，之后猛的窜一下 我的前进跟你一样，但是比你多了一个倒车耸车，倒车离合器烧了，换了新离合器片的没有解决，又换了变数箱电脑也没有
